7月6日晚上7時，經(jīng)過三天兩夜的奮戰(zhàn)，隨著最后一方混凝土輸送入模，友誼大道北段五標(biāo)段主線橋梁YZ35聯(lián)混凝土箱梁順利澆筑完成，完成了標(biāo)段主線橋梁主體結(jié)構(gòu)貫通的目標(biāo)，成為全線第二個主線橋梁結(jié)構(gòu)貫通的標(biāo)段，為友誼大道今年年底通車打下堅實基礎(chǔ)。

　　友誼大道（三環(huán)線-宏茂巷）快速化改造工程是武漢主城區(qū)“三環(huán)十三射”快速路網(wǎng)系統(tǒng)中的重要組成部分，該項目起于宏茂巷，止于三環(huán)線東段友誼大道立交，全長約9.4公里，紅線寬50-75米，全線采用高架+地面輔道的建設(shè)形式，主線采用雙向4-6車道，輔道雙向6車道。主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁、排水、交通、照明及景觀綠化等工程。

　　為保證YZ35聯(lián)箱梁的順利澆筑，建設(shè)管理公司超前謀劃，克服施工場地狹小等不利因素影響，提前與交管部門對接，現(xiàn)場踏勘確定泵車占位及砼罐車行走路線，澆筑過程中安排專職安全管理人員，配合協(xié)警做好行人與車輛引導(dǎo)工作，確保交通正常通行。同時，督促施工單位安排專職協(xié)調(diào)人員，施工前積極與周邊社區(qū)對接，逐一上門溝通解釋，確保施工順利進(jìn)行。

　　下一步，建設(shè)管理公司將認(rèn)真梳理工程量，精心組織，統(tǒng)籌調(diào)度，加快剩余工程建設(shè)，確保年底完工通車的任務(wù)。屆時友誼大道快速路將成為和平大道之外的另一條過順江分流通道，從武昌徐東地區(qū)到三環(huán)線將實現(xiàn)全程高架，通行時間可從現(xiàn)在的30分鐘縮短至10分鐘左右，極大改善武漢火車站及徐東商圈周邊的交通壓力。